De regula, vara, primavara si o buna parte a toamnei, curatarea masinii este efectuata destul de des, deoarece se depune un strat mai subtire sau mai gros de praf, frunze, insecte, gainat al pasarilor, iar lista poate continua. Iarna, conducatorii auto nu mai aloca timp pentru a spala masina. Dar si iarna autoturismul trebuie curatat temeinic pentru a fi protejat de temperaturile negative, si nu numai.

Foarte putini conducatori auto isi spala masina iarna

Iarna, foarte multi soferi uita de bunele practici in ceea ce priveste intretinerea autoturismului si nu mai acorda o asa mare importanta acestora. Iarna masina trebuie spalata si curatata, chiar daca temperaturile scad, in mare parte din timp este acoperita de gheata sau de zapada si nu se cunoaste.

De ce este necesara curatarea si spalarea masinii iarna? In primul rand, pentru ca in cele doua-trei luni de temperaturi negative si precipitatii sunt aduse in discutie gheata si zapada intarita, murdara, umezeala, condusul agresiv, pietrisul de pe carosabil, iar lista poate continua. In plus, solutiile saline care sunt aplicate pe sosea ajung pe masina si incep procesul de ruginire, afectand totodata si partea mecanica.

Ceea ce inseamna ca si iarna masina trebuie spalata cel putin o data la doua saptamani. Chiar daca zapada care se depune pare ca o curata in mare parte, chiar daca gheata atunci cand se mai topeste ia si o parte din murdarie, o masina spalata arata intotdeauna mult mai bine pe sosea, indiferent de anotimp.

Solutia ideala este aceea ca soferii si proprietarii autoturismului care il utilizeaza in mod frecvent pe perioada iernii sa il spele in mod frecvent, pentru a-i oferi extra protectie, pentru a preveni aparitia inexplicabila a petelor de rugina si pentru a intretine asa cum se cuvine bijuteria pe patru roti.

Masina ar trebui sa fie verificata la fiecare 12 luni. Un service anual complet asigura functionarea optima a masinii, aceasta putand fi condusa in siguranta si fara probleme. Un service complet va verifica, de asemenea, functiile cheie de siguranta, cum ar fi centurile de siguranta si luminile exterioare.

Intretinerea este, de asemenea, esentiala pentru ca depisteaza la timp piesele vehiculului care sunt uzate, cum ar fi anvelopele si franele. Daca anvelopele sunt sub limita legala, acest lucru nu numai ca le face extrem de nesigure, ci vor fi, de asemenea, considerate ilegale si soferii vor primi puncte de penalizare pe permisul de conducere si amenda.

Un service complet va verifica si alte componente cheie ale conducerii, cum ar fi sistemele de directie si de evacuare. De asemenea, ar putea identifica orice probleme minore care ar putea fi rezolvate inainte ca acestea sa devina o defectiune mai grava, economisind astfel bani.

Intretinerea este, de asemenea, esentiala pentru performanta masinii. In timpul unui service, se vor schimba uleiul de motor si filtrul de ulei pentru a asigura functionarea fara probleme a motorului. Fara aceasta, este posibil ca masina sa nu aiba suficient ulei pentru a functiona eficient, ceea ce ar putea duce la o defectiune sau la o reparatie costisitoare.

Daca o defectiune ramane neidentificata, ar putea provoca mai multe probleme daca masina continua sa fie condusa. Intretinerea vehiculului va identifica si preveni defectiunile majore, de asemenea, va asigura soferul ca masina functioneaza cat mai eficient posibil, ceea ce este vital atunci cand conduce pe distante lungi.

Ce alcatuieste un sistem de franare?

Sistemul de franare al unui vehicul se va uza in cele din urma si, in timp, va trebui inlocuit. Placutele de frana sunt piesele sistemului de franare ce trebuie inlocuite, indiferent din ce sunt facute:

• Materiale organice
• Materiale semimetalice
• Materiale ceramice

Placutele de frana se vor eroda de fiecare data cand se apasa pedala de frana. Carcasa metalica a placutelor va atinge tamburele sau rotoarele metalice, ceea ce produce o problema de siguranta si creeaza o situatie in care vor avea nevoie de inlocuire, ceea ce poate fi extrem de costisitor.

Cand franele vehiculului trebuie verificate si/sau reparate?

Franele vehiculului vor oferi o serie de avertismente care spun soferilor ca trebuie verificate – INAINTE de a avea nevoie de reparatii sau inlocuiri. Acestia trebuie sa foloseasca simtul tactil, vazul si auzul pentru a identifica o posibila problema. Exista semne frecvente care trebuie observate:

• martorul de frana aprins in timp ce vehiculul este in functiune;
• lichidul de frana pare scazut sau murdar;
• se aud zgomote de scartait sau zgomot cand se apasa pedala de frana;
• vehiculul trage intr-o parte cand se franeaza.

Daca soferii observa oricare dintre problemele mentionate mai sus, trebuie sa contacteze un service auto pentru diagnosticare. Tehnicienii vor examina sistemul de franare pentru a se asigura ca functioneaza asa cum ar trebui sau vor identifica problema, care poate consta in inlocuirea cilindrilor si a placutelor de frana pentru intretinerea rotoarelor.

De asemenea, vor efectua intretinerea de rutina, cum ar fi spalarea sistemului de franare. Aceasta va implica eliminarea aerului si a umezelii din conductele de frana si inlocuirea lichidului de frana.

Amanarea intretinerii sistemului de franare inseamna probleme mai mari de franare pe drum.

• Utilizarea anvelopelor de iarna

Anvelopele de iarna trebuie sa fie puse pe autovehicul nu doar pentru a evita amenzile, ci si pentru a conduce in siguranta. Prin urmare, prima si cea mai importanta regula iarna consta in utilizarea anvelopelor de iarna. Acestea au spatii largi pe suprafata de rulare si sunt mai usor de condus pe zapada sau pe gheata. De asemenea, nu va mai trebui ca soferul sa bruscheze masina.

• Verificarea sistemului de incalzire si de dezghetare

Incalzirea in masina este foarte importanta pe timpul iernii. La fel se intampla si cu sistemul de dezghetare a masinii care ar trebui sa functioneze cat mai corect inainte de instalarea iernii. In cazul in care masina nu are un sistem care sa dezghete parbrizul este important ca soferul sa aiba la dispozitie un instrument care sa faca asta sau un spray antiinghet care sa impiedice inghetarea parbrizului. Fara un sistem de incalzire perfect functional masina va fi foarte inconfortabila pe timpul iernii.

• Mentinerea rezervorului plin

In momentul in care autovehiculul nu are rezervorul plin exista riscul de a se acumula apa in pompa de combustibil. In cazul in care afara este foarte frig, aceasta apa ar putea ingheta. Este indicat ca rezervorul sa fie cat mai plin pentru ca acest lucru sa nu se intample si pentru a evita deteriorarea pompei, dar si pentru a evita evenimentele neplacute in cazul in care masina ramane impotmolita pe undeva. Atunci cand masina trebuie sa depuna eforturi pentru a trece prin zapada cel mai mare cosmar este un rezervor gol.

• Atentie la stergatoare si lichidul de parbriz

Iarna, furtunile pot sa aduca vanturi foarte puternice si foarte multe resturi in parbriz. Trebuie ca masina sa aiba lichid de parbriz de iarna pentru ca acesta sa nu inghete si de asemenea, este important ca stergatoarele sa fie suficient de bune pentru a inlatura zapada.