Ce alcatuieste un sistem de franare?

Sistemul de franare al unui vehicul se va uza in cele din urma si, in timp, va trebui inlocuit. Placutele de frana sunt piesele sistemului de franare ce trebuie inlocuite, indiferent din ce sunt facute:

• Materiale organice
• Materiale semimetalice
• Materiale ceramice

Placutele de frana se vor eroda de fiecare data cand se apasa pedala de frana. Carcasa metalica a placutelor va atinge tamburele sau rotoarele metalice, ceea ce produce o problema de siguranta si creeaza o situatie in care vor avea nevoie de inlocuire, ceea ce poate fi extrem de costisitor.

Cand franele vehiculului trebuie verificate si/sau reparate?

Franele vehiculului vor oferi o serie de avertismente care spun soferilor ca trebuie verificate – INAINTE de a avea nevoie de reparatii sau inlocuiri. Acestia trebuie sa foloseasca simtul tactil, vazul si auzul pentru a identifica o posibila problema. Exista semne frecvente care trebuie observate:

• martorul de frana aprins in timp ce vehiculul este in functiune;
• lichidul de frana pare scazut sau murdar;
• se aud zgomote de scartait sau zgomot cand se apasa pedala de frana;
• vehiculul trage intr-o parte cand se franeaza.

Daca soferii observa oricare dintre problemele mentionate mai sus, trebuie sa contacteze un service auto pentru diagnosticare. Tehnicienii vor examina sistemul de franare pentru a se asigura ca functioneaza asa cum ar trebui sau vor identifica problema, care poate consta in inlocuirea cilindrilor si a placutelor de frana pentru intretinerea rotoarelor.

De asemenea, vor efectua intretinerea de rutina, cum ar fi spalarea sistemului de franare. Aceasta va implica eliminarea aerului si a umezelii din conductele de frana si inlocuirea lichidului de frana.

Amanarea intretinerii sistemului de franare inseamna probleme mai mari de franare pe drum.

Ce intelegem prin amortizoare si care este rolul acestora?

Una din componentele de baza ale sistemului de suspensie al masinii, care are mare legatura cu directia masinii este reprezentata de amortizoare. In cazul in care acestea se uzeaza, conducatorii auto vor avea dificultati in viraje, masina nu va mai reusi absorbtia socurilor de pe sosea si conducatorii auto vor fi implicati intr-un accident.

Riscul uzurii celor mai importante piese auto a sistemului de suspensie

Riscurile uzurii acestor piese includ confortul scazut in timpul calatoriei cu masina, deoarece rotile nu mai pot “sari” dupa impactul cu denivelarile din asfalt, iar astfel calatorii nu se vor mai simti bine in timpul calatoriilor cu masina care vor parea lungi si foarte obositoare. De asemenea, daca aceasta piesa a masinii se uzeaza, depasirile se vor face cu mare risc, iar conducatorul auto nu va mai detine controlul complet asupra masinii.

Distanta de franare este crescuta in cazul in care conducatorii auto nu isi iau angajamentul de a schimba aceasta piesa, iar in timpul mersului si la viraje vor resimti o instabilitate crescuta. Un alt aspect ce trebuie luat in considerare este acela ca masina s-ar putea misca pe asfalt atunci cand este depasita sau depaseste un tir sau cand vantul bate cu foarte mare putere.

Nu in ultimul rand, masina va balansa pe sosea, iar in timpul noptii iluminarea va fi defectuoasa, astfel incat atat soferul, cat si ceilalti participanti la trafic vor avea de suferit.